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如皋从这里走向世界如皋要闻频道中共如皋市

2018-08-09 19:53:49

图为中共中央政治局委员、中央书记处书记抓痒器
,中央组织部部长李源潮在熔盛重工视察。黄友谊摄

图为中共江苏省委书记梁保华在熔盛重工视察。丁松山摄

图为中共江苏省委副书记、省长罗志军在熔盛重工视察。黄友谊摄

2009年6月29日,对于如皋而言,将是永载史册的一天。这一天,中华人民共和国如皋海关正式开关,标志着拥有145万人口的外贸强市——如皋终于可以在家门口办理海关业务,这是我市外向型经济发展的一个新的重要里程碑。

对外开放新突破

坐拥48公里长江岸线,却没有万吨轮停靠,更没有外轮停泊,有的只是沉睡百年的芦苇荒滩,这是如皋人曾经的遗憾。

2003年,省委、省政府实施沿江开发战略犹如一声“春雷”,响彻雉水大地。举全市之力,集全民之智,全市上下迅速掀起了沿江大开发的热潮。短短几年时间,我市沿江开发实现了“一年大变、三年突变、五年巨变”的阶段性目标,如皋港一跃成为国家一类开放口岸、国家级造船基地和江苏沿江开发的典型。沿江大开发开辟了全市开发开放的新天地,打造了全市开发开放的增长极,推动了全市开放型经济不断壮大,开放层次和水平不断提升。

几年的沿江大开发使如皋人深刻认识到:要想加快发展,就必须进一步扩大开放;要想增加经济总量,就必须进一步扩大开放。没有自己的海关,意味着开放的大门还没有完全敞开。

为适应如皋港对外开放的迫切需要,从2005年起,我市正式启动口岸开放申报工作。一次次的申请,一步步的努力探水钻
,上上下下的求索,三年奋斗,一朝梦圆。在我市锲而不舍的争取下,在各级海关和相关部门的关心支持下,2008年11月23日,如皋港获国务院批准,正式成为国家一类开放口岸。这是新世纪以来国家第一个新批的县级一类开放口岸,也是从国务院批准时间到通过国家验收时间相距最短的港口。如皋港口岸从开放申报到建设走过了艰辛而又收获成功的历程,如皋与世界的距离进一步缩短。

建设高速通关路

一类开放口岸正式获批后,如皋海关随即获得了海关总署批准,隶属南京海关。筹建处迅速到位,扎实推进开关前各项准备工作。

在口岸开放获批前,我市就启动了海关、海事、检验检疫等部门办公大楼建设。其中,海关大楼土建工程于2008年9月份竣工,装修工程于2008年12月中旬竣工,办公设施于今年5月中旬全部到位。在海关大楼土建及装修过程中,各查验单位均派出专人进行指导,确保满足办公及功能需要。特别是对于开展海关业务的核心络系统,根据海关筹建处的要求,我市分别租用了电信和新联通两条10兆的线路,保证了络系统安全畅通。此外,海关办公必备的电脑、、UPS电源、触摸屏、电子排队系统、票据打印、服务器以及会议系统、音视频系统、监控系统等均按要求配备到位。

目前,一座总建筑面积5275平方米,功能齐全的现代化海关大楼矗立在如港新城东西主干道纬五路北侧。今后,我市企业的进出口货物将在这里报关、通关,货物将从这里漂洋过海。如皋海关也将成为我市招商引资的又一张“黄金名片”。

为开放型经济腾飞插上翅膀

有人说,海关是一个地区对外开放的标志,对于促进地方经济发展至关重要除油剂报价

许多我市外向型企业负责人回想当初,货物进出口都要到上海或南通等周边地区海关报关、通关,办一批业务要跑好几个来回,既不方便,又增加了企业成本。而如今,如皋海关的正式开关,圆了我市这些企业在家门口报关的梦想。

企业圆梦的背后,是我市多年来奋力拼抢,全力攻坚,把沿江开发作为开放型经济的牛鼻子来抓所取得的成果。

2002年以前,我市利用外资只有千万美元左右的规模,在南通六县(市)中屈居末位。沿江开发战略实施后,我市开放型经济得到了跨越式发展,特别是全市利用外资跃居南通首位、名列全省第二,外贸外经位居南通前列、进入全省第一方阵。

2008年以来,在全球经济形势普遍下行的情况下,全市开放型经济难中求进,依然取得了骄人成绩。至6月底,我市进出口总额将达7亿美元,新批外资项目将达40个,将完成工商注册外资7亿美元、实际到账外资1

.5亿美元。

如今,如皋海关的正式开关运行,必将为我市外贸进出口新增一条更加方便快捷的“高速公路”,为我市扩大开放,加速外向型经济发展,早日建设成为现代化工贸港口城市插上腾飞的翅膀。

陆冉

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