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10月实施节能汽车补贴新政策利好新能源汽

2019/07/09 来源:深圳信息港

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10月实施节能汽车补贴新政策 利好新能源汽车2011年起,我国相继取消了“购置税减免政策”、“汽车下乡政策”和“以旧换新政策”三大鼓励汽

10月实施节能汽车补贴新政策 利好新能源汽车

2011年起,我国相继取消了“购置税减免政策”、“汽车下乡政策”和“以旧换新政策”三大鼓励汽车消费财政补贴政策,现存的节能汽车推广财政补贴政策将何去何从,业界十分关注。9月4日,在天津举行有关论坛上,财政部建设司处长向弟海在演讲中透露,现行节能汽车推广补贴政策计划执行到9月30日,10月1日起将实施新的节能汽车补贴政策,会把门槛提高。这一信息将对汽车板块产生什么影响?  2010年6月30日我国开始推出节能汽车补贴政策,据向弟海介绍:到今年5月底,该政策已累积支持推广215万辆1.6升及以下节能汽车。这一政策刺激节能汽车市场占有率大幅提升,1.6升及以下乘用车的型号由推广前的101个增加到目前的400多个。到今年5月份,节能汽车单月的生产量达到30多万辆,占1.6升及以下乘用车产量的一半以上。我国乘用车向节能和小型化方向发展的步伐显着地加快。另外,通过节能汽车推广,1.6升以下乘用车提前达到第三阶段油耗目标值的比例已经超过50%。  补贴政策初见成效让国家相关部委统一意见,继续执行节能汽车补贴,但补贴的门槛将会提高。  有业内人士透露,所谓提高补贴的门槛,就是把补贴标准从参考《第二阶段乘用车燃料消耗量限值标准》调整为参考《第三阶段乘用车燃料消耗量限值标准》,综合工况油耗标准的严格程度将提升10%。如按新标准严格执行,将有近七成的车型被迫出局。  汽车业知名分析师贾新光认为:对于一些技术实力较弱的自主品牌车企而言,受到新的节能补贴政策的打击可能会比较严重。  方正证券分析师邓新荣在有关新能源汽车行业报告中指出,新能源汽车市场容量大、产业链长,将带动矿产资源、材料制备、电池、电机、电控、整车、基础设施等相关领域。预计2015年,我国新能源汽车产业规模将达到3000亿元,其中,混合动力汽车发展的力度将加大,而较为确定的是,锂资源、钕稀土资源以及关键零部件,将是优先受益的环节。  平安证券发布的研究报告则透露,《节能与新能源汽车产业发展规划》(年)日前已内部下发至整车厂,预计不久将正式公布。该报告认为,经济下滑、政策紧缩及欧美债务问题等担忧升温令股市重新承压,考虑到中期底部基本探明,在估值和业绩托底、潜在风险施压背景下,市场大盘将在底部波动。在新能源汽车产业十年规划正式出台之前,新能源汽车板块走势也将如此。  有关统计显示,自2010年中新能源汽车产业规划草案公布以来,该板块涨幅曾达到58.19%,同期大盘涨幅为40.48%,行业大盘约18个百分点。但是,该行业板块在等待政策出台的过去一年中,前期涨幅已经悉数跌去,行业板块中非理性热情已经消退,行业表现回归基本面。  平安证券在报告中建议,在选股策略上,可持续关注产业规划出台后重点扶持子行业,并结合中报行情寻找具有持续增长能力的标的。该报告认为,确定符合国家产业政策发展方向,具备核心技术优势的成长性标的包括佛塑科技(000973)、上海汽车(600104)、新宙邦(300037)、曙光股份(600303)、多氟多(002407)。严丽梅报道

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